{"id":85,"date":"2024-08-06T09:55:16","date_gmt":"2024-08-06T07:55:16","guid":{"rendered":"http:\/\/drome44.fr\/?p=85"},"modified":"2024-08-06T21:45:23","modified_gmt":"2024-08-06T19:45:23","slug":"713th","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drome44.fr\/?p=85","title":{"rendered":"713th Railway Operating Battalion."},"content":{"rendered":"\n

Le 713th Railway Operating Battalion, est une unit\u00e9 am\u00e9ricaine compos\u00e9e de soldats, m\u00e9caniciens, d’ing\u00e9nieurs en construction, et divers sp\u00e9cialit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Un “Railway Operating Battalion” a pour mission d’entretenir un chemin de fer militaire dans un th\u00e9\u00e2tre d’op\u00e9ration. Il doit aussi \u00eatre pr\u00eat \u00e0 d\u00e9truire la ligne qu’il exploite si besoin. Lors d’op\u00e9rations il peut-\u00eatre amen\u00e9 \u00e0 utiliser des employ\u00e9s civils SNCF pour augmenter ses capacit\u00e9s, mais ils devaient \u00eatre supervis\u00e9s par du personnel militaire, pour se pr\u00e9munir contre un \u00e9ventuel sabotage.<\/p>\n\n\n

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Le 713th en 1944 au front d’Italie.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Une locomotive et deux m\u00e9canicien du 713th.<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le bataillon d\u00e9barque le 30 ao\u00fbt 1944 \u00e0 St Tropez et St Raphael, il prend la direction de Marseille pour remettre en \u00e9tat les infrastructures le 1 septembre. La Company A part r\u00e9parer le pont ferroviaire sur la Durance.<\/p>\n\n\n\n

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Le LST 281 du 713th d\u00e9barque \u00e0 Saint-Rapha\u00ebl.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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Autre photo du LST 281<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Fin Septembre est ordonn\u00e9 au bataillon de superviser les voies de chemin de fer jusqu’\u00e0 Valence et Grenoble. Pour permettre un acheminement constant du ravitaillement au front plus au nord.<\/p>\n\n\n

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Axes supervis\u00e9es par le 713th<\/em><\/strong>.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Le 713th en gare de Valence.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Lors du passage dans le sillon de la bataille de Mont\u00e9limar, le 713th est t\u00e9moin des destructions, et photographie les canons sur rails allemands abandonn\u00e9s, nous les pr\u00e9senterons dans un autre article.<\/p>\n\n\n

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Conducteur de locomotive du 713th.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Le 713th dispose de bulldozers pour remettre en \u00e9tat le terrain.<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Son organisation :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Headquarter Company :<\/p>\n\n\n\n

(Exp\u00e9ditions des trains, des fournitures et des signaux)<\/p>\n\n\n\n

-Company A dirig\u00e9e par un capitaine ing\u00e9nieur :<\/p>\n\n\n\n

1st<\/sup> Platoon: r\u00e9parations-entretiens des ponts et des b\u00e2timents.<\/p>\n\n\n\n

2nd<\/sup> Platoon : r\u00e9parations-entretiens des voies, aiguillages, signalisations, r\u00e9servoirs d’eau.<\/p>\n\n\n\n

-Company B dirig\u00e9e par un capitaine ma\u00eetre-m\u00e9canicien:<\/p>\n\n\n\n

1st<\/sup> Platoon: r\u00e9parations-entretiens des locomotives et de la rotonde.<\/p>\n\n\n\n

2nd<\/sup> Platoon : r\u00e9parations-entretiens des voitures et de la rotonde.<\/p>\n\n\n\n

-Company C dirig\u00e9e par un capitaine chef de train:<\/p>\n\n\n\n

1st<\/sup> Platoon: Fonctionnement des trains.<\/p>\n\n\n\n

2nd<\/sup> Platoon : Fonctionnement des gares.<\/p>\n\n\n\n

-Company D dirig\u00e9e par un capitaine:<\/p>\n\n\n\n

Une compagnie D peut-\u00eatre ajout\u00e9e si besoin au bataillon, pour maintenir le syst\u00e8me d’alimentation \u00e9lectrique des trains.<\/p>\n\n\n

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Livre historique <\/em><\/strong>contenant des rapports, roster, photos,…ainsi que le fanion original de l’unit\u00e9.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Aux archives de Livron, nous retrouvons la trace du 713th! pour la r\u00e9quisition de 4 chambres \u00e0 l’h\u00f4tel des voyageurs le 30 novembre 1944. La facture est \u00e0 soumettre \u00e0 l’intendant militaire Fran\u00e7ais en Dr\u00f4me pour paiement. Le 1st<\/sup> Lt James W.Crohan de la Company B signe le bon.<\/p>\n\n\n

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Crest (Insigne) du 713th Railway Operating Battalion.<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Ensemble d’un v\u00e9t\u00e9ran du 713th.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Sources:<\/strong> Archives NARA, Book “The Santa Fe Battalion in World War II”, Texte et Collection Vincent M.<\/p>\n\n\n\n

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